西玛？什么西玛？

尼桑西玛！

造车的那个尼桑？来照片给我看看，长什么样子的。

“这不就是天籁吗”

好像是有点像！

朋友有一台尼桑西玛开了6年，腻了，定了极氪007gt，

中国人平均持有一台车的时间是6年，所以朋友他对待这台西玛的感情耐不过“6年之痒”。再加上新能源汽车的糖衣炮弹更让他受不了。

我问他为什么当初选择西玛，

他说当初去4s店买天籁，

旁边停了一台西玛，就到车里面坐了一下，内饰比天籁豪华多了，空间也比天籁大，价格也就比天籁贵3万。

干嘛不搞西玛，简直是天籁公爵和普通天籁的区别。

真是聪明的男人！

maxima，从他的英文名字就知道“max”尺寸4米9，

我记得以前进口那代叫“cima”

如果那时候取个名字叫“天籁plus”销量有没有可能会不一样？

废话不多说，

先来看看这台西玛：

u型前脸，大灯和天籁款式差不多

侧面修长，悬浮式车顶

这个角度和蓝鸟很像

尾部双出排气

大气的前脸

带透镜的大灯

nissan

干净卫生的内饰

原厂的方向盘，这个皮比天籁的要好一点

10w公里

换挡拨片，（车主说买来没用过3次）

宽大的化妆镜、遮阳板

西玛的座椅材质比天籁好一点

没什么磨损

扶手也是皮，满满的豪华感

中控大气，音响是bose的

带座椅加热

副驾支撑很足

仪表台

还是喜欢这种按键式的控制

后排，座椅很宽大

腿部空间充裕

双天窗设计

后排视野

后备箱空间不是很规整，多连杆占用了空间，但是空间够用

发动机仓，2.5的发动机，加cvt

这个发动机还不错qr25，奇骏楼兰同款

没漏油吧

干净清爽，

全车螺丝没动

这台车库存了1年多

上牌是19年2月

如果需要检测报告，自己去瓜子看

全车原版原漆，

这种西玛其实性价比还不错，价格和天籁差不多。配置越级天籁。坏也坏不了，油耗也高不了多少。

城市上下班代步感觉偏大了，住郊区通勤再兼顾家用真的不错！

和丰田亚洲龙比

19年亚洲龙和19年西玛

价格差不多是亚洲龙的1/2

划算

推荐。

再见